顺和集团在商贸物流发展中的实践与探索

国际物流与运输学会院士、山东顺和集团党委书记   赵玉玺

2023年10月19日

    当前，全国物流行业正处于转型升级的重要机遇期，国家在运输结构、基础设施、科技创新、数字化建设等方面给予物流行业更多的政策指引，特别是国家物流枢纽建设为全国各地发展现代物流开启了一个新时代。可以说，今后十年，是我国物流业发展变化最大的十年，更是临沂作为物流之都、首批国家物流枢纽建设城市、首批综合货运枢纽建设城市向现代物流转型发展的黄金时期。

一、顺和集团紧跟时代发展趋势，做大做强物流产业

    山东顺和商贸集团成立于2002年，注册资金1.6亿元，拥有固定资产50亿元，年利税达3亿元，下辖14家企业，产业涵盖物流仓储、直播电商、供应链金融三大板块。被中国交通运输协会聘任为常务理事单位、被国际物流与运输学会中国分会聘任为副会长单位、被中国物流与采购联合会聘任为副会长单位、被中国物流枢纽联盟聘任为理事单位等。荣获了“全国先进物流企业、国家物流枢纽建设运营标杆企业、中国物流示范基地、中国5A级物流企业、全国优秀物流园区、国家电子商务示范基地”等国家、省、市、区、商城、街道荣誉600多项。

    作为临沂国家物流枢纽承载主体企业，我们始终紧跟现代物流发展趋势，做大做强物流产业，投资20余亿元建设了3个现代化、标准化、智能化的物流园区，其中天源国际物流园占地面积1000余亩，建筑面积 70多万平方米；顺和国际智慧园占地面积约420亩，计容面积约28万平方米；正在建设的顺和天源智慧物流园占地面积258亩，计容面积30万平方米，拥有物流经营业户300余家，国内外运营网点5000多个，运营车辆20万辆，年货物吞吐量3000万吨，运营线路覆盖全国县级及以上城市。2022年临沂商城物流总额8609.16亿元，顺和集团物流总额2000多亿元，约占临沂商城物流总额的四分之一。

二、从商贸名城到物流之都，临沂商贸和物流相互促进、互为依存

    临沂商城是沂蒙人民的伟大创举，经过40多年的培育发展，历经“地摊式农贸”“大棚底商贸”“专业批发市场”“现代商贸物流城”“临沂商城国际化”五个发展阶段，培育了专业批发市场125处，经营业户4.42万户，经营商品涵盖27大类、6万个品种、600多万种商品。建成物流园区39家，经营业户1852户，3000余条国内配载线路覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸，物流价格比全国平均低20%-30%，成为全国最大的市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，创出了“中国物流之都、市场名城”的闪亮名片。

    现在临沂市委、市政府又响应习总书记号召，打造临沂“现代物流城”，突出国际化、数字化、智慧化、平台化，高规格布局了铁路物流枢纽、公路物流枢纽和快递分拨中心三大板块，努力打造“一带一路”重要的区域性国际物流枢纽和极具国际影响力的高能级物流枢纽经济先行区，实现从‘物流之都’到‘现代物流之都’的新跨越。

三、以四个转型升级，推动传统物流向现代物流转型加速迈进

    现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。随着国家对科技创新、绿色发展、高质量发展的高度重视，可以预见，未来商贸物流的发展，一定是小、散、弱的传统物流被整合或被淘汰，一定是枢纽与枢纽、园区与园区、专线与专线之间的资源高度融合，产生集聚效应，不断推动传统商贸物流基础设施现代化，物流技术装备智能化，平台系统信息化、数字化，物流模式先进化，向现代物流转型发展。

    一是布局新型物流基础设施，做好“顶层设计”。加强商贸物流产业链、供应链基础设施的整体规划建设和运营管理，借助“现代物流城建设”，做好“商、仓、流、园、展”一体化发展整体规划，布局新型物流基础设施，促进物流、交通、商贸等设施资源共享，提高基础设施的空间利用效率，提升物流基础设施应急响应能力，整体提升物流基础设施现代化、智能化、网络化、系统化发展水平。

    二是引进现代物流作业装备，补齐“物流短板”。传统的商贸物流大多采用人工或叉车、平板高栏货车等进行操作，效率低下，安全事故频发。而现代物流通过智能分拣设备、立体仓库设备及智能机器人系统等，实现集约化运营、无人化作业、信息化管理、智能化调度，达到资源共享、标准规范、运作高效、服务优质、绿色环保。

    三是打造现代化、信息化系统，推动“万物互联”。顺应人工智能、互联网、大数据、云计算等科学技术快速发展趋势，利用现代信息技术推动传统物流信息化、现代化转型，建设商贸物流产业大脑，加强商贸物流大数据采集、分析和应用，促进商贸物流产业数字化、高质量发展。

    四是构建现代物流体系，创新“物流模式”。充分利用现代信息、大数据、北斗技术，发展车货匹配、运力优化、运输协同等物流新技术、新模式，打造通道经济新空间、探索枢纽经济新模式、培育数字经济新动能。积极探索同线路聚合、多式联运、仓支干配一体化，发挥铁路干线运输成本低和公路网络灵活的优势，培育有竞争力的“门到门”公铁联运服务模式，实现物流提质降本增效。

四、顺和集团的探索与实践，助力临沂商贸物流转型升级

    根据国家物流枢纽“仓支干配”一体化、多式联运要求和临沂市委、市政府“商仓流园展”一体化、四个商城建设要求，顺和集团始终坚持科技创新引领发展，大力实施1+34568发展战略，即“一个平台、三网融合、四个转型升级、五个统一、六大赋能平台、八大智慧系统”，推动实现“物流基础设施、物流技术装备、信息化智能化、物流商业模式”转型升级，由传统物流园区向供应链、产业链的新业态、新技术、新模式转型，打造世界一流、国内领先的现代化物流枢纽。

    为加快向现代物流转型升级，顺和集团成立了顺和商贸物流研究院和顺和物联两个创新研发团队，每年投入近3000万元用于科技创新研发。一是科技赋能北斗科研项目，与中国科学院空天院、北京交通大学合作，共同承担投资2.83亿元的国家重点研发科研项目，研发标准智能仓快进快出、非标准件货物快拼快装快卸、货物与车辆全程可视化跟踪、北斗智能调度与应急物流指挥系统、无人机配送五项国内物流最前沿的科技应用研究，计划明年验收，实现商贸物流无人化运作，代表当前商贸物流最领先的科技水平。二是科技赋能信息化建设，研发了临沂国家物流枢纽大数据平台，建设了八大智慧信息系统，获得了专利及软件30余项，推动临沂商贸物流向信息化、数字化迈进。三是科技赋能多式联运发展，2022年，我们申报了综合货运枢纽补链强链项目、山东省多式联运一单制试点工程、省级一级分拨中心等项目，成为全国物流行业创新示范先进企业，开通了临沂至四川眉山‘公转铁’班列，能够节约30%的场地、20%人力成本，提高30%的时效。四是科技赋能同线路聚合，2023年初，我们成立了顺和鲁桂快运公司，通过线路拉直，整合货源，提高时效，降低成本，仅成立半年多时间，就成为临沂至广西专线规模最大、影响力最强、发展前景最好的专线公司。

    在直播电商方面，紧跟时代发展趋势，率先将顺和直播、顺和母幼两大实体商场转型为直播电商科技产业园，实现日交易量峰值达60多万单，曝光覆盖率近4亿人次。2021年全市商品交易总额600多亿元，顺和直播商品交易总额217亿元，占全市总额的三分之一，成为全市最大、全省最具影响力、全国最有潜力的电商直播基地。

    为践行临沂商贸物流转型升级，顺和直播积极探索，不断创新商业新模式、新业态：一是自主打造了1.2万㎡的智能化、标准化、可视化的一站式托管智慧电商物流云仓，开启了“厂、仓、流”模式新阶段。二是自主研发了全国社交综合民生服务平台，注册会员近200万人，临沂三区九县基本全覆盖，计划2023年底覆盖全省，2024年覆盖全国重点城市。三是打造了启育职业培训学校，通过培训+实操的模式，进行电商专业人才孵化，累计培训2万余人次，发放职业技能等级证书2000余本，为临沂乃至全国输送及储备了大量的优秀电商人才。四是计划投资16亿元，建设文、商、旅、游、娱、购于一体的顺和森谷电商文创园，不断探索直播电商转型发展新业态、新路径。

    在供应链金融方面，早在2015年，我们就与银行、保险、移动通信等大型企业建立长期战略合作关系，打造了“方圆供应链代收货款诚信平台”，开展代收货款先行垫付业务。2022年，我们再次与日照银行合作，为我们授信20亿元，以临沂商贸物流企业为依托，构建涵盖物流仓储、信息技术、直播电商、供应链金融等产业的全程一站式供应链服务。目前已为2万余家商贸物流企业累计放款20余亿元，其中银行累计放款9亿元，集团自有资金累计放款11亿，实现金融活水流向实体经济的“精准灌溉”，助力和推动临沂商贸物流转型升级。

    物流兴、则产业兴，产业兴，则商贸兴，商贸兴，则城市兴。顺和集团将在各级党委、政府的正确领导下，在各位专家、同仁的支持指导下，立足自身行业优势，积极探索临沂商贸物流转型升级和现代物流创新发展新业态，在物流园区科技创新、商业模式创新方面始终引领发展。与各位物流同仁一道，不断创新，努力进取，为全国物流转型升级和国家物流枢纽建设增光添彩！为临沂商贸物流转型升级再次贡献力量，让“中国物流之都”这张名片在全国乃至国际更加靓丽！

【中物联副会长单位供稿】